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品牌軸承優(yōu)質(zhì)供應商
舍弗勒公司在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的成功尤其令人欣喜。2020年，舍弗勒的E-Mobility業(yè)務(wù)部門(mén)錄得27億歐元的訂單量，遠高于預算目標1.5至20億歐元。項目數量也比上一年增長(cháng)了30％，這種積極趨勢一直持續到今年。2021年標志著(zhù)開(kāi)始批量生產(chǎn)用于混合動(dòng)力模塊，混合動(dòng)力變速器和全電動(dòng)軸驅動(dòng)器的電動(dòng)機。舍弗勒的電動(dòng)機生產(chǎn)基于模塊化，高度集成的技術(shù)平臺。
滾針軸承在未來(lái)將繼續發(fā)揮關(guān)鍵作用。在電動(dòng)汽車(chē)中，滾針軸承對于眾多電動(dòng)變速器的功能至關(guān)重要。滾針和保持架組件的軸承高度僅與滾針的直徑相對應，因此滾珠和保持架組件有助于以小的設計包絡(luò )進(jìn)行軸承布置。
滾子軸承在工作中時(shí)，木棍在內外環(huán)滾道上做純翻轉的健身運動(dòng)，因而推動(dòng)滾子的支撐架必須有充足的拖驅動(dòng)力來(lái)擺脫摩擦阻力。倘若拖驅動(dòng)力不充足擺脫摩擦阻力，那麼滾子便會(huì )在燕尾導軌上滾動(dòng)，造成速率差，也就是跑偏。那麼碰到滾子軸承跑偏應當怎么辦呢？下邊我就為大伙兒產(chǎn)生這幾個(gè)常用招式解決和避免滾子軸承跑偏的方式 。
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